Semi Karru Flatbed

Semi-karrijiet flatbed huma s-sinsla mhux magħrufa tat-trasport ta' merkanzija trans-reġjonali, apprezzati għall-adattabilità mingħajr paragun tagħhom għal tagħbijiet ta' daqs-farb, tqal, u dimensjonali eċċessivi-li jisfidaw ir-restrizzjonijiet ta' karrijiet b'kaxxa magħluqa. B'differenza minn disinji ta' karru speċjalizzati mfassla għal standards reġjonali riġidi, dawn ir-refgħat ta'-pjattaformi miftuħa huma mfassla biex jissodisfaw id-domandi differenti ta' swieq emerġenti, ekonomiji li qed jiżviluppaw, u setturi industrijali niċċa fejn il-flessibilità tgħaqqad-daqs wieħed-tgħodd-kull protokolli.

Ibgħat l-inkjesta

Deskrizzjoni

Flatbed Semi Trailer: A Workhorse Versatili għall-Bżonnijiet Globali tal-Merkanzija

Lista tal-Parametri

MUDELL NO.	HT 9371TJZG
ĊERTIFIKAZZJONI	ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS
TREAD	1820MM
TIPI TA' SISTEMI TA' SOSPENSIJA	TIP TA’ DRIGĦ TA’ TRAVERS
NUMRU TAL-FUS	2-3-4-5 FUSIJIET
INDUSTRI-DUMPING	MHUX -DUMPING AWNIEX
MATERJAL	STEE
PRODOTT	SEMI- KARRU TA' KONTENITUR TA' 40 TUNNELLATI TA' 3 FUSIJIET
FUSIJIET	BRAND BPW/FUWA
SISTEMA TAL-BREJK	WABCO VALV tal-Ibbrejkjar
PAKKETT TA' TRASPORT	BL-NUDE, B'BULK SHIP/RORO SHIP
TRADEMARK	HENGTONG
KODIĊI HS	8716391000

KAPAĊITÀ TA' TAGĦBIJA	20-60TUNNELLATA
BAŻI TAR-ROTI	7000-8000MM
GRAD	DAZJU TQAL
FORMA	KARRU FLATBED
NUMRU TARE	8-12 -16-20TYRES,TRIANGOLI/MARKA TA' MUNITI DOPPJU
SISTEMA TA' BREJKJAR TA' ANTI-LOCK ABS	L-EBDA SISTEMA TA' BREJKJAR ANTI{0}}LOCK ABS
KONDIZZJONI	ĠODDA
SOSPENSIJA	MOLLA TAL-WERGĦA SOSPENSIJA/SOSPENSIJA TA' L-AJRU
SAQJEL L-INŻUL	JOST
DISINN IEĦOR	DISINN PERSONALIZZAT TAL-OEM
SPEĊIFIKAZZJONI	12500-16000X2500-3000X1650MM
ORIĠINI	MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
KAPAĊITÀ TA' PRODUZZJONI	5000UNITAJIET/SENA

Mibnija b'frejms tal-azzar ta' tensjoni għolja u fusien rinfurzati, semi-karrijiet flatbed moderni jiftaħru kapaċitajiet ta' tagħbija li jvarjaw minn 20 sa 60 tunnellata, b'tulijiet ta' gverta personalizzabbli li jvarjaw minn 12 sa 18-il metru biex jakkomodaw kollox minn materjali tal-kostruzzjoni bħal vireg tal-azzar rinfurzati u ċangaturi tal-konkrit precast fuq, komponenti tal-enerġija mir-riħ u magni ġodda għal tagħmir industrijali xfafar tat-turbini. Dak li jiddistingwihom huwa d-disinn modulari tagħhom: binarji tal-ġenb li jistgħu jitneħħew, bwiet tal-bwiet aġġustabbli, u punti tal-irbit integrati jippermettu lis-trasportaturi jassiguraw il-merkanzija bl-użu ta 'ktajjen, binders, jew ċineg tal-istrixxi, u jeliminaw il-ħtieġa għal sistemi ta' qfil standardizzati li jistgħu ma jallinjawx mal-prattiki tal-immaniġġjar lokali.

F'reġjuni b'infrastruttura varjata, dawn il-karrijiet jiddi b'karatteristiċi adattivi bħal sistemi ta' sospensjoni ta' l-arja li jnaddfu toroq rurali mhux maħduma, jew gverti ta'-profil baxx li jinnavigaw passaġġi ta' taħt-baxx urbani. Ħafna mudelli jinkorporaw ukoll rampi li jintwew għal tagħbija faċli ta 'makkinarju bir-roti, u jiċħdu l-ħtieġa ta' baċiri tat-tagħbija għaljin. Għal negozji li joperaw bejn il-fruntieri b'regolamenti mhux-omoġenji, semi-karrijiet flatbed joffru soluzzjoni kost-effettiva-l-istruttura sempliċi u robusta tagħhom timminimizza l-ispejjeż tal-manutenzjoni, u d-disinn miftuħ tagħhom jissimplifika l-proċessi ta' spezzjoni f'żoni b'kontrolli ta' konformità tal-vetturi inqas stretti.

Lil hinn mill-funzjonalità, semi-karrijiet flatbed għandhom rwol kritiku fl-appoġġ tal-iżvilupp tal-infrastruttura f'ekonomiji-li qed jikbru malajr. Jiffaċilitaw it-trasport ta 'segmenti ta' pont, sezzjonijiet ta 'pipeline, u transformers tal-enerġija għal siti ta' kostruzzjoni remoti, li jaġixxu bħala linja ta 'salvataġġ għal proġetti li jmexxu l-progress reġjonali. Hekk kif il-ktajjen tal-provvista globali jkomplu jiddiversifikaw 'il bogħod minn netwerks ċentralizzati u standardizzati, id-domanda għal dawn iż-żwiemel ta' xogħol adattabbli se tiżdied biss, u dan juri li xi drabi l-aktar soluzzjonijiet ta 'trasport effettivi huma dawk li jħaddnu l-flessibilità fuq il-konformità riġida.