Trailer Gooseneck li jista 'jinqala' - L-għażla intelliġenti għal ġbid tqil versatili
Aġġornat l-aħħar: 3 ta 'Lulju, 2025|Il-Ħamis|Ċertifikat għall-Istandards tas-Sigurtà Globali
Disinn innovattiv għall-bżonnijiet moderni tat-trasport
It-trejler gooseneck li jista 'jinqala' jgħaqqad inġinerija superjuri ma 'flessibilità mhux imqabbla, u jagħmilha s-soluzzjoni ideali għall-kostruzzjoni, l-agrikoltura, u t-trasport industrijali . li jinkludu sistema ta' rilaxx ta 'malajr brevettata u teknoloġija ta' tagħbija intelliġenti, dan il-karru jiltaqa 'ma' DOT, EU 2015/719, u bħala 4968 .} 1 regolamenti għall-operazzjoni dinjija.
Karatteristiċi u Benefiċċji Ewlenin
1. Sistema avvanzata ta 'Detach Quick
● Operazzjoni bla għodda: aqta 'jew terġa' tgħaqqad f'inqas minn 60 sekonda bil-mekkaniżmu assistit mill-idrawliku tagħna .
● Kompatibilità universali: Xogħlijiet mal-gooseneck standard u l-hitches tal-5 roti (2 . 5 "–3.5" Daqsijiet tal-ballun).
● Sigurtà L-Ewwel: Kingpin li jissakkar awtomatikament u teknoloġija anti-sway konformi ma 'SAE J 2638.
2. Prestazzjoni heavy-duty
● 30, 000 - 50, 000 lbs gvwr: chassis ta 'l-azzar ta' tensjoni għolja rinforzat (għażla tal-aluminju disponibbli) .
● Deck Configurable:
● Flatbed (8.5 '× 40')
● Dovetail (angolu tar-rampa ta '12 -il grad)
● Estendibbli (sa 53 'b'sezzjoni ta' wara li tiżżerżaq)
3. Integrazzjoni tat-Teknoloġija Intelliġenti
● Monitoraġġ tat-tagħbija f'ħin reali: Sensers bla fili jipprovdu dejta preċiża tad-distribuzzjoni tal-piż (± 1%) .
● Konnettività tal-Flotta: Twissijiet ta 'Traċċar u Manutenzjoni tal-GPS permezz ta' Telematika Enabled IoT .
Għaliex tagħżel it-trejler tagħna?
● Flessibilità tal-modalità doppja: Aqleb faċilment bejn il-konfigurazzjonijiet tal-ġibda tal-gooseneck u tal-bumper .
● Konformità Globali: Iċċertifikata għal FMVSS 224 (US), ADR 62 / 00 (AU), u EN 12642 XL (EU) {.
Garanzija ewlenija fl-industrija: 10- Garanzija Strutturali tas-Sena bil-Korrużjoni-Resi

Lista tal-parametri
|
Għonq idrawliku li jinqala 'semi-karru semi |
|||||||
|
Mudell |
ALP9350EXTL |
||||||
|
Dimensjoni (mhux obbligatorja) |
Fus le . |
Tagħbija nominali (T) |
Tire no . |
Daqs tat-tajer |
|||
|
Dimensjoni magħmula minn Daqs tal-Magna tal-Klijent, It-tul standard huwa 13500mm (Ikkuntattja l-fornitur għal aktar) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12r22.5 (daqs ieħor / Super Tire Uniku Kuntatt mal-fornitur) |
|||
|
2 |
40 |
8 |
|||||
|
3 |
60 |
12 |
|||||
|
4 |
80 |
16 |
|||||
|
5 |
100 |
20 |
|||||
|
Sors ta 'enerġija |
Magna diesel installata fuq il-karru |
||||||
|
Bażi tar-roti (mm) |
1310 |
||||||
|
Fus |
13/16/20/25T |
||||||
|
Sospensjoni |
Sospensjoni tal-mekkanik heavy duty bi molol tal-weraq |
||||||
|
Materjal tar-raġġ ewlieni |
Pjanċi tal-manganiż Q345B, ark awtomatiku mgħaddas iwweldjat |
||||||
|
Sistema tal-brejkijiet |
Sistema ta 'ibbrejkjar b'linja doppja b'sistema ta' ibbrejkjar awtomatiku / kmamar |
||||||
|
Kingpin |
2'or 3.5'Interchangeable |
||||||
|
Irkaptu tal-inżul |
28T Kapaċità tat-Tagħbija b'kapaċità ta 'rfigħ statiku 80T . |
||||||
|
Pjattaforma |
4-6 mm Diamond Steel Plate |
||||||
|
Sistema tal-brejkijiet |
Sistema ta 'ibbrejkjar ta' linji doppji bi kmamar tal-arja awtomatiċi |
||||||
|
Sistema elettrika |
24V, 7core socket, dwal skond l-istandards Ewropej . |
||||||
|
Daqs tal-Mainbeam |
Pjanċa tal-ġwienaħ ta 'fuq |
14mm |
|||||
|
Pjanċa tal-ġwienaħ t'isfel |
16mm |
||||||
|
Pjanċa wieqfa |
8+8 mm |
||||||
|
Għoli |
500-520 mm |
||||||
|
Għoli tal-brilli |
Skond l-għoli tas-sarġ tat-trattur . |
||||||
It-tags Popolari: Trailer Gooseneck li jista 'jinqala', kina li tista 'tinqala' manifatturi tal-karru gooseneck, fabbrika













